- 产品详情
品牌: | 一拖 | 适用对象: | 压路机 |
加工定制: | 是 | 配套厂家: | 一拖 |
加工精度: | 高 | 材质: | 全新 |
颜色: | 图片色 | 面向地区: | 全球 |
一拖YZ14G压路机轮胎创造大惊喜,我司用的生产和检测设备,完整的制造工艺以及严格的质量管理体系,确保了产品质量稳定可靠。产品一直深受新老客户的支持与信赖。
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下面就您对我们的产品所产生的疑惑做简单的回答:
问:轮胎的构成结构是什么
答:轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的,其胎体内层有气密性好的橡胶层,且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构,都向无内胎、子午线结构、扁平(轮胎断面高与宽的比值小)和轻量化的方向发展。外胎是由胎体、缓冲层(或称带束层)、胎面、胎侧和胎圈组成。 外胎断面可分成几个单独的区域:胎冠区、胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、加强区和胎圈区。 ①胎体:又称胎身。通常指由一层或数层帘布层(具有强度、柔软性和弹性)与胎圈组成整体的(作为)充气轮胎的受力结构。
问:一拖YZ14G压路机轮胎是什么方式到我这里呢
答:我们统一发快递到您那边,货物会通过严格的检查后装箱,包装精美仔细,避免货物运输造成损坏,快递部分我们是不含的,需要您自付的。
压路机压路一般有哪几部
一般压实包括初压,复压和终压。如果初压可以满足密度要求,就不需要复压,但实践中都还是保持着这三步。
1初压一般用钢轮压路机,但会出现推移现象,即滚筒前侧的混合料受压力进行横向移动,在压实后有可能产生裂缝。实际操作中也有采用用胶轮压路机进行初压的,但因为初压时温度较高,混合料容易粘附在轮胎上,而且留下的痕迹不容易去除,所以胶轮压路机进行复压的机会比较多。
2复压采用胶轮压路机进行操作的机会比较多。其一:胶轮压实是一种揉搓式的压实,压实效果好,而且能够去除钢轮压实产生的细小裂缝。其二:胶轮压实会使混合料中沥青、矿粉、细集料等形成的胶浆上浮,使上表面更加紧密,防水性更好。
3终压是为了去除压路机的痕迹,为的是路面保持平整,并且是采用钢轮压路机。
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